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直升机停机坪的设计通常涉及飞行程序设计和场道施工图纸设计两大块,根据民航局的较新要求飞行程序设计不作强制性要求(具体参照各地区管理局办法细则执行),就停机坪场道施工图设计而论,其主要包含总图工程、飞行区工程、目视助航工程、给排水、消防工程、铺助设施工程这五大部分。
停机坪的组成
由于功能需要,大部分停机坪需要全天候24小时处于备用状态,特别是医院等纳入应急救援**体系的停机坪。为了保证夜间的正常使用,直升机停机坪应设置泛光照明,停机坪哪家公司做的好,怎么找停机坪施工队伍还应设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。对于跑道型FATO,每边应均匀设置不少于4个灯;当停机坪为矩形或方形时,则其任何一边的边界灯不少于4个,上述周边灯的间距均不应大干3米。导航灯应设在停机坪的两个方向.每个方向不少于5个,其间距可为0.4米-0.6米,泛光灯设在停机坪与导航灯相反方向。对于影响进出空域内的障碍物,也应设置航空障碍灯。照明电源应设置两个回路。单独设置时应考虑4小时连续供电。
1、停机坪自身管理
在日常管理中对停机坪进行每日巡查,保证停机坪平台上无杂物,停机坪周边5M内无漂浮物。
对停机坪周边安全网进行每日检查,重点对安全网的接口固定点检查,并定期对安全网做除锈处理,保证安全网牢固、无锈迹。
对停机坪出入通道进行每日巡检,保证无杂物阻碍通行。定期对原有停机坪标识、平台油漆进行维护。并做好停机坪平台表面的防滑措施。
雨雪天气后对停机坪平台上的积水、积雪进行清理,并定期检查停机坪周边排水沟。停机坪哪家公司做的好,怎么找停机坪施工队伍并对雨雪后的停机坪平台做防滑处理。
2、停机坪通信照明管理停机坪风向标需3个月更换一次,并定期检查风向标内部的照明设施,以保证夜间直升机停靠观测。同时保证风向标周边无障碍物阻碍风向。
定期对机场灯标进行检查,保证灯标发出的光必须能从所有方位看到。
定期检查着陆区域界线灯、航空障碍灯,保证停机坪周边亮灯位置不少于8个。
定期检查导航灯,保证停机坪每个方向的导航灯不少于5个。 同时对停机坪周边障碍物上的泛光灯、指示灯进行巡查。 对停机坪的防雷接地系统定期检查,并做好记录。 3、停机坪消防管理
定期对停机坪周边灭火器、消防栓进行巡查,保证灭火器、消防栓里面的工具能现拿现用
定期检查停机坪周边消防疏散通道,保证无杂物阻碍通行。消防通道门能正常使用。